Najnoviji infrastrukturni radovi u blizini Gradiške, smješteni na samoj granici Bosne i Hercegovine s Hrvatskom, izazvali su, barem prema pisanju srpskog tabloida Alo, oštre reakcije javnosti i uznemirenost stanovništva u Republici Srpskoj.
Naime, oblik zemljišta i betonskih obloga uz prometnicu, prema vizualnom dojmu, tvore oblik koji neodoljivo podsjeća na slovo „U“ – zloglasni simbol ustaškog pokreta iz vremena NDH, tvrdi u svojoj medijskoj harangi srpski tabloid. Uz naslov “jeziva poruka uz granicu” odmah je sve povezano sa Starom Gradiškom i Jasenovcem, „najvećim stratištima i ustaškim logorima”, gdje je „ubijeno skoro 700.000 Srba, Židova i Roma”.
“U regiji koja je povijesno duboko obilježena stradanjima i zločinima počinjenima upravo pod tim simbolom, ovakva vizualna asocijacija ne može se promatrati isključivo kao plod slučajnosti ili nepažnje projektanata. Kada se takva simbolika utisne u trajnu infrastrukturu, ona prestaje biti prolazna slika i postaje stalni podsjetnik na ideologije koje su na ovim prostorima ostavile krvavi trag”, dramatično piše Alo.
Nasip izgradila tvrtka bliska Miloradu Dodiku
Srpski tabloid nastavlja svoj tekst podsjećajući na nedavne koncerte Marka Perkovića Thompsona u Širokom Brijegu. U tom gradu posjetitelje dočekuju, piše srpski Alo, obilježja koja se u određenim krugovima interpretiraju kao nasljeđe NDH. “Svega četrdesetak kilometara dalje od takvih prizora nalaze se Prebilovci – mjesto koje simbolizira jedno od najstravičnijih stradanja srpskog naroda u Hercegovini. U ljeto 1941. godine, ustaške su snage pobile oko 820 mještana, bacivši ih u jamu Golubinku”, nastavlja srpski tabloid.
Na kraju teksta, autor piše “kako se ovakvim arhitektonskim rješenjima šalje nedvosmislena poruka srpskom stanovništvu o nepoželjnosti na tim prostorima”.
Ovakav zaključak posebno je nadrealan kad se uzme u obzir da je nasip izgradila tvrtka Integral iz Laktaša, bliska Miloradu Dodiku, a projektanti su također s područja Republike Srpske. K tome, iz same tvrtke Integral su nedavno kazali da je “ovo tehničko rješenje i oblik uobičajena praksa u mostogradnji i hidroinženjerstvu širom svijeta” – prenosi Telegram.hr.
